(Bloomberg) — Menos de um ano depois que a BMW lançou a versão mais recente de seu principal modelo, o Série 7, um sedã espaçoso capaz de estacionar sozinho por meio de controle remoto, a fabricante admitiu, sem alarde, que o carro não gerou muito impacto. Contudo, o automóvel de US$ 81.500 é tão vital para o resultado final que a BMW está dobrando a aposta com uma variação cupê.